包括液壓缸的結構,液壓動力站結構,管路安裝,現地電氣控制以及液壓原理,該設計在輪渡碼頭方面得到了廣泛地應用。碼頭工程鋼吊橋采用液壓設備升降,布置形式采用雙吊點布置,液壓缸缸底吊耳通過支餃與門架鏈接,活塞桿端吊頭通過支餃與鋼吊橋鏈接。鋼吊橋上升和下降通過液壓缸活塞桿的伸縮實現。
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